Ankara Çevre Yolu |
![]() | ||
![]() | ||
Uluslararası Rota | ![]() | |
Tip | Otoyol | |
Başlangıç | Ankara | |
Bitiş | Ankara | |
Uzunluk | 120 km
| |
Geçtiği Yerler | Yenimahalle ↔ Etimesgut ↔ Gölbaşı ↔ Çankaya ↔ Mamak ↔ Altındağ ↔ Keçiören | |
Harita | ||
---|---|---|
![]() |
Otoyol 20 ( ), diğer adıyla Ankara Çevre Yolu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da yer alan otoyol özellikli çevreyoludur. Kullanımı ücretsiz olan 120 km uzunluğundaki yol, iki yönde dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir. Ayrıca Türkiye'de bulunan Amerikan tarzı bir otoyoldur.[1]
Ankara Çevre Yolu'ndan 'e geçerek İstanbul'a ve
'e geçerek Tarsus ve Adana'ya ulaşmak mümkündür. Ayrıca, yapımı planlanan Ankara-İzmir ve Ankara-Samsun otoyollarının başlangıç noktaları Ankara Çevre Yolu üzerinde yer alacaktır.
ENKA ve Bechtel tarafından yapımı üstlenilen Ankara Çevreyolu'nun inşaatı 31 Temmuz 1987'de düzenlenen törenle başladı.[2][3] İlk etabı 5 Şubat 1993'te hizmete giren otoyol, 1 Mayıs 1999'da doğu kesiminin de açılmasıyla tamamlandı.
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Tür | Açıklama | Notlar |
![]() ![]() |
Ankara | ![]() |
![]() ![]() |
Eryaman | |
![]() ![]() |
Ayaş | ![]() |
![]() ![]() |
Sincan | |
![]() ![]() |
Elvankent | |
![]() ![]() |
Eskişehir | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
İncek | |
![]() ![]() |
Pozantı | ![]() |
![]() ![]() |
Konya | ![]() ![]() |
![]() |
Karataş Viyadüğü | 600 m |
![]() ![]() |
Çankaya | |
![]() ![]() |
Kıbrısköy | |
![]() |
Bayındır Barajı Köprüsü | 400 m |
![]() ![]() |
Samsun | ![]() ![]() |
![]() |
Samsun Yolu Köprüsü | 400 m |
![]() ![]() |
Karapürçek | |
![]() |
Çubuk 1 Barajı Köprüsü | 300 m |
![]() ![]() |
Havalimanı | ![]() |
![]() ![]() |
Bağlum | |
![]() ![]() |
Etlik | |
![]() ![]() |
İvedik | |
![]() ![]() |
Batıkent | |
![]() ![]() |
İstanbul | ![]() |
![]() ![]() |